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桥梁防撞护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
桥梁护栏具有什么特点
桥梁护栏作为高速公路桥梁护栏专用产品,
具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
桥梁护栏采用连接附件与热镀管支柱固定,比较经济实惠,而且外形美观,风阻少,经过镀锌涂塑双涂层能够延长使用寿命,减少维护费用。
很多防撞护栏的使用期限出现降低的原因,并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故,对防撞栏杆的本体造成一定的损坏,而是很多的防撞栏杆都是因为锈蚀的问题,使得自身的使用寿命大大的降低。
尤其是对于存在于野外地段,或者是降雨较多的地域的防撞栏杆,这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现,是生产着必须考虑的一个问题。
1.改变生产材料是降低防撞栏杆锈蚀现象频出的一大方式。现在的防撞栏杆生产材料,依旧是以铁金属为代表桥梁护栏厂家,因为这种金属是所有生产材料中,为低廉,也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证,想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点,获得更多的销售订单,那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢,不锈钢这样的材料,都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性,虽说在生产的成本上或许会有所提升,但是完全能够以产品的销售量进行抵销。
2.对于防撞栏杆的生产工艺的改进,也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前,使用镀锌技术,从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后,还可以再使用二次镀锌的技术,增强防撞栏杆所有部件的耐蚀性,大化提升对锈蚀的防护能力。
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